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■フェアウェイウッドの商品一覧■
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大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD クアトロテック 75 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD クアトロテック 65 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD クアトロテック 55 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD PTー8 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD PTー7 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD PTー6 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD PTー5 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD Iー65 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD Iー65 TYPE II ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD W70 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
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インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD W60 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
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インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD W50 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
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インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD M85 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD M75 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD M65 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ツアーAD M55 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 6Y09 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 7Y09 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 7F09 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 6F09 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 5F09 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 8X07 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 7X07 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 6X07 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 5X07 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 4X07 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 7V05 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 6V05 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 5V06 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 8Z08 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
大分類：フェアウェイウッド ／ 小分類：ヤマハ
インプレスX D フェアウェイウッド ランバックス 7Z08 ◆好評のi．F．F．シリーズがinpres X FW としてモデルチェンジ。 i．F．F．を継承した逆重心距離フロー設計、重心深度フロー設計、クラブ長フロー設計に抜けの良さを実現するFRICOFFソールを加えた超飛距離・超高弾道フェアウェイウッド◆【ヘッド体積】3W：190cc、4W：173cc、5W：160cc、7W：147cc、9W：137cc◆【フェース角】フック0.5
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